04.12.2007 19:24
Care din astea trei v-ati lua-o daca ati fi un bucurestean de 23 de ani, iar masina va fi condusa 90% in oras? Nu ma intereseaza neaparat ca Cee'd-ul e mai mare.
Care din astea trei v-ati lua-o daca ati fi un bucurestean de 23 de ani, iar masina va fi condusa 90% in oras? Nu ma intereseaza neaparat ca Cee'd-ul e mai mare.
Ford KA
o parere subiectiva.....mie imi place Renault Clio (daca vorbim de ala nou...)
Neaparat CLIO !!!
@Weezer esti in bani ?? 
din cele 3 as alege Renault Clio....
Insa depinde de care Clio, cel bicorp il vad mai degraba pentru femei, dar daca-ti place ...e ok, nu conteaza. Eu am o masina tare barbateasca, in opinia lui Danny 
axl, unde-s trei, merge si-a patra, nu?
yo_marius, 10x de parere
Daniel San, pana acum cea mai radicala parere. Nu neaparat ca sunt in bani, dar se impune.. 
dee, la hatchback ma refeream, Symbolul nu-mi place de nici o culoare...
Fratilor da Swiftu' de ce nu va place? Ca pana sa intreb aici eram 70% pe Swift 
Man, compari masini de la clase diferite si implicit sunt pe alti bani.
Kia este model nou, plin de fite si buzunarase (vezi ca la hyundai gasesti same body, parca I30). Da-i vreo 15000 euroi, este cu o clasa peste celelalte.
Suzuki Swift nu o sa ai pb cu service-ul (nu prea se strica,service execrabil la rom), da este nasol ca nu se suie nici o "colega" in masina ca-i cam naspa la look( bartranicioasa). Cu vreo 10-11000 ti-ai luat roti.
Clio...stii cum este.... ti-o iei numai daca ca ti-e rusine ca te vede lumea in Logan. Inca au probleme la motoare si la cutii, model vechi (Simbol este fabricat la Turcia, nu se vinde in vest), si la viteze de peste 120 Km/h devine cam instabila. La Simbol au luat un Clio normal si au lipit portbagajul. Distributia maselor este ca pixu', la fel ca la Cielo/Kadet. O gasesti cu vreo 7500-8000.
Depinde de bugetul tau si ce vrei sa faci cu ea. Iarasi la revanzare la Swift si Clio o sa pierzi cam 10-20 % in plus fata de Kia (model nou, in fabricatie inca 3,4 ani).
Eu iti recomand sa te uiti si la :
-Loganul traditional - costuri mici de utilizare, pret de revanzare stabil, multe service-uri. 5-8000 euro
-Citroen C1 (acelasi model se vinde si cu eticheta Peugeot si Toyota)- model nou, masina de mic litraj, agila si usor manevrabila in kktul asta de trafic. 8000-11000 euroi
Second hand...multe:
- Smart gasesti cu 4500-6000 euro (s-a schimbat modelul) si o parchezi si in scara.
- golf IV - visul romanului il cumperi cu 9000, mergi un an si-l vinzi cu 8700. Nu se strica, piese ieftine, tot prostu (de mecanic) stie sa ti-o faca in 2-3 zile. Inca 4 ani nu o sa spuna nimeni ca mergi cu masina lu' mamaie.
Deci ai cateva optiuni si...cea mai mare placere ti-o provoaca prima masina cumparata. Asa ca...succes, si mai intreaba daca ai nelamuriri.
Ford KA!
Weezere...metroul tata ....metroul este solutia viitorului..crede-ma.
[quote name='axl23' post='200177'
axl@ il pacalesti tuning-ul din poza este 2-3000
@novac, m-am orientat "cu cap" catre astea 3 modele. Dupa cum am zis in primul post, STIU ca Cee'd este clasa diferita, dar avand in vedere ca am 23 de ani, sunt nefamilist, si nu merg cu 2 tone de bagaje dupa mine, spatiul interior chiar nu este un avantaj. Poate chiar un dezavantaj, daca stau sa ma gandesc ca o masina mai mare e si mai greu de manevrat prin jungla bucuresteana.
Pe de alta parte, cer scuze daca am precizat, NU MA GANDESC LA SYMBOL. M-AM REFERIT LA CLIO 3, hatchback-ul. Care hatchback, la clasa mica, e fruncea prin mai toate revistele de specialitate.
Despre Swift, nu pot sa zic decat ca este o masinuta draguta, perfecta (as zice) pentru oras, un fel de buburuza atomica, avand niste motoare destul de nervoase. Aspectul mi se pare ca mai degraba o face sa fie o prezenta deosebita prin monotonia de azi.
Iar ca pret, repet, m-am orientat catre aste 3 masini "cu cap": toate costa pe la 12.000 de euro. Culmea, Cee'd-ul este chiar 12.000, celelalte, ducandu-se undeva spre 12.500.
axl23, tu iti imaginezi ca dupa 100 de metri pe strazile bucurestene, conducand asa ceva, raman fara spoilere, toba, praguri si alte cele, nu?
fane_casieru, asa e, tizule, da ce sa fac, sa mai stau inca 7 ani cand se preconizeaza ca o sa-mi dea metrou in Rahova? Sau sa ma mut? Parca mai usor iau o masina decat sa ma mut dupa metrou
@Weeezer
Eu ti-as recomanda Opel Astra. Parerea mea!
RENAULT CLIO!!!
app se mai fabrica Symbol?? uratania aia??? mai bine logan tata!!!
Mie imi place la nebunie Astra Clasic II. E prea tare! Si standard e cam 12.000 parca. Si are destule pe ea la banii astia...
Intr-adevar, decat Symbol, as merge pe Logan. Insa CLIO, e cu totul alta poveste. Insa cam scumpa mi se pare, totusi, undeva la 12.500.
Swiftul l-as prefera pentru senzatia pe care ti-o da la volan. Ca performante, Clio consuma nitel mai mult, are reprizele mai incete, dotarile fiind asemanatoare. Iar aspectul este interpretabil. Mie unul imi place cum arata. Chiar azi am vazut unul gri petrol, inchis de tot la culoare (deh, era si curat), si chiar mi-a placut. Dar cum ramane cu marea mea dragoste, Suzie?
Intr-adevar, decat Symbol, as merge pe Logan. Insa CLIO, e cu totul alta poveste. Insa cam scumpa mi se pare, totusi, undeva la 12.500.
in Cluj toti taximetristii au Logan, deci te rog ,orice alta masina
( stiu,am fost rautacioasa, sa ma scuze toti posesorii de Loganuri)
@fane
Ce metrou nene ca se calca lumea in picioare dimineata!
Inseamna ca traiesti intr-un oras modern. In Bucuresti mai exista Solenza, si chiar si Berline pe taxi.
SWIFT E NASOALA!!!!!!
honda civic,smart (forfour) 207....asta daca vrei o gaza d-asta micutza....
daca nu OPEL CALIBRA!!!SAU OPEL VECTRA!!! :wink:
Loganul cu motorizarea de 1,5 l motorina nu e chiar o masina de lepadat pentru buzunarul romanului...
CLIO 3, hatchback-ul.- my mistake. Tot nu pica in carti ca este slaba calitativ, n-ai frane, materiale indoielnice la interior si iarasi apare revanzarea cu pierderi. Astia nu vor produce niciodata o masina serioasa, intotdeuna vor fura la materiale, plus ca-s piesele scumpe.
Despre Swift," Aspectul mi se pare ca mai degraba o face sa fie o prezenta deosebita prin monotonia de azi." - Daca aspectul este cel mai important nu am ce sa-ti spun dar ia in calcul service-ul. Asta inseamna multe. Pornind de la accidente cand stai fara masina ca nu-s piese, ajungand la cazuri cand nu stiu ce sa-i faca si te tin 3,4 zile fara si ti-o iei mai schioapa (vezi pe forum la Hyundai). Suzuki in Romania este zero in opinia consumatorului si asta conteaza la revanzare.
Atentie la promotii! Si la Hyunday, si la KIA si cred ca si la Renault vand promotia cu obligativitatea sa-ti faci revizia (schimb ulei, filtre) la 7500 km in loc de 15000. Inseamna cam 5-7 bulioane la jumatate de an. Si este obligatoriu sa faci la ei ca de, esti in garantie.
Si mai tine cont si de sfaturile celor mai batrani ) aici fane. Este prietenul tau! iti vrea binele daca te invata asta. Tu visezi sa iesi cu fata, motorizat si o sa te trezesti in jungla zilnica de pe strazi, neputincios in a inainta si a te lupta cu Gheorghe de ti-a lovit masina. Muta-te!
Eu nu as ezita in a-mi cumpara GOLFIV (cu asta merg eu de trei ani, TDI 150 CP). Nu ai probleme, nu bati la ochi si ai masina intreaga niste ani de zile. Greu se va gasi masina sa ma convinga, asa ca sa-i zicem ca-s subiectiv.
novac, faptul ca nu ma las de la achizitionarea unei masini in favoarea mersului cu metroul in nici un caz nu inseamna ca nu tin cont de sfaturile tizului meu, casieru'. Insa cine vrea sa-si ia o masina, are el calculele si motivele lui, nu-i ca si cum ti-ai lua o cutie de cico.
Suzuki din ce am citit pe forumuri, si de la posesori, sta bine la capitolul piese de schimb, fabrica fiind relativ aproape. Cat despre dealerul bucurestean BS Motors, a interactionat cu ei si mi s-au parut ok. La fel Redtor Oradea. Oricum io apreciez ce incerci tu sa faci, novac, dar daca tot demontezi variantele mele, am pretentia sa-mi si sugerezi altceva.
Marius, Smart-ul nu-mi place, 207 e scump si foarte girlish imo, Vectra si Kalibra (sh???) nu intra in discutie...
Wally, da, Loganul 1.5 dCi cu i-ul rosu nu e de lepadat, dar arata de lepadat.
P.S. Ce v-am starnit 
weeezer
BS Motors si Sara Motors sunt cei doi importatori pe Romania si au o promovare haotica a vanzarilor cearta dintre ei fiind vestita. Este cazul acela nefericit in care concurenta nu este benefica, se sapa si se mananca reciproc in fata producatorului ungur. Pretul este mare fata de Hu, iar reteaua de service, cu tot ce inseamna ea, nu este pusa la punct. Ajungi cu fierul in Cj sau Tm la service si se stramba la tine ca de, daca nu ti-au vandut-o ei...le pute. Mai bine KIA au Hyundai.
Daca stai preponderent cu mas in oras uita-te la surorile Citroen C1. Este beton de oras! Fa-ti timp si du-te la un drive-test. Si daca tot ai zis ca nu-ti recomand, da-te si cu Mazda 3. Are cam tot ce si-ar dori cineva la 25 ani, in plus 2 ani de la inceperea fabricatiei au scapat-o de "bolile copilariei".
Eu am constatat ca aproape de fiecare data cand am recomandat prietenilor ce masina sa-si ia si-au luat pe dos...Oricum este bine ca nu aajungi pe la Ford ca si aia au niste antecedente cu clienti indoiti, mama mama.
Mazda 3 in nici un caz nu se incadreaza in buget. Poate doar Mazda 2, cu motor micut.
Iar C1, 107 si Aygo nu-mi plac, mi se par kikinetze de masini. Recunosc ca una din oprelistile mele din drumul catre Swift este ideea ca voi fi categorisit ca si conducand o masina de femeie. Atunci ce sa mai vorbesc de C1 and co?